Arhivi Kategorije: Nekategorizirano

Razred LP

Objavljeno ,

Tovornjaki s “kubično” kabino Mercedes-Benz LP so bili serija tovornjakov s kabino nad motorjem, ki so bili prvič predstavljeni leta 1963. V nemščini jih najpogosteje imenujejo ” Kubische Kabine “, kar se nanaša na kvadratni videz kabine. “LP” je bil uporabljen tudi na različicah s kabino predhodne serije tovornjakov Mercedes-Benz. Težke in srednje tovorne modele so ukinili do leta 1975, ko je primat prevzel Mercedes-Benz NG , medtem ko je lažji del ponudbe leta 1984 nadomestil novi LK ( Leichte Klasse , “lahki razred”). Tovornjaki Mercedes-Benz LP so služili tudi kot osnova za tovornjake s pokrovom Tata Motors .

Razred Actros

Objavljeno ,

Mercedes -Benz Actros je težek tovornjak, ki ga je Mercedes-Benz predstavil na sejmu gospodarskih vozil IAA leta 1996 v Hannovru v Nemčiji kot zamenjavo za SK . Običajno se uporablja za prevoze na dolge razdalje , distribucijske prevoze težkih tovorov in gradbene prevoze . Poganja ga šestvrstični dizelski motor s turbinskim polnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka . Daimler Trucks/Lorries je predstavil različico Actrosa II leta 2002 in različico III leta 2007. Četrta generacija Actrosa, uradno imenovana »novi Actros«, je bila lansirana julija 2011.

Razred V(Vito)

Objavljeno ,

Mercedes -Benz Vito je srednje veliko lahko gospodarsko vozilo (LCV), ki ga proizvaja Mercedes-Benz , na voljo kot dostavno vozilo , šasija s kabino ali večnamensko vozilo (MPV), ki prevaža tovor ali do osem potnikov. V liniji kombijev Mercedes-Benz se umešča med večji Sprinter in manjši Citan .

Vito se nanaša na različico tovornega dostavnika za komercialno uporabo; ko prostor za potnike nadomesti del ali celoten prtljažni prostor, je to znano kot razred V ali Viano . Razred V/Viano je velik enoprostorec.

Prva generacija je bila naprodaj leta 1996. Druga generacija je bila predstavljena leta 2004, vozilo pa je prejelo novo ime Viano. Leta 2010 je bilo vozilo prenovljeno s spremenjenimi sprednjim in zadnjim odbijačem ter lučmi. Notranjost je bila izboljšana tudi z nadgrajenimi materiali in novo tehnologijo. Tretja generacija je bila predstavljena leta 2014 in se je vrnila k imenu V-Class.

Vito/Viano je na voljo v konfiguracijah z zadnjim in štirikolesnim pogonom in je na voljo v treh dolžinah, dveh medosnih razdaljah in izbiri štirih bencinskih in dizelskih motorjev (ter dveh specializiranih modelov), povezanih s šeststopenjskim ročni ali petstopenjski avtomatski menjalnik TouchShift .

razred SLK

Objavljeno ,

Mercedes -Benz SLK-Class je kompaktni izvršni roadster, ki ga proizvaja Mercedes Benz . Izdan je bil leta 1996 in so ga izdelovali v tovarni Mercedes v Bremnu v Nemčiji do konca proizvodnje leta 2020.

Prejšnje ime “SLK” je izhajalo iz sportlich (športen), leicht (lahek) in kurz (kratek). Z izdajo prenove R172 leta 2016 se je razred SLK preimenoval v razred SLC v skladu z revidirano nomenklaturo, ki jo je sprejel Mercedes. V skladu s to shemo roadsterji uporabljajo osnovno ime “SL”, ki mu sledi umestitev modela v hierarhiji Mercedes-Benz , črka “C”, ki je roadster enakovreden razredu C. 

Prva Generacija (R107; 1996-2004)

R170 Mercedes SLK je bila prva generacija kompaktnega roadsterja, ki ga je proizvajal Mercedes-Benz od leta 1996 do 2004 Zasnovan je bil od konca leta 1991 pod vodstvom Bruna Sacca , končna zasnova pa je bila dokončana v začetku leta 1993 in odobrena s strani upravnega odbora z nemški patent za oblikovanje, vložen 30. septembra 1993. Serijski razred SLK je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Torinu 22. aprila 1996 in se je pojavil kot sodobna inkarnacija Mercedes-Benza 190SL iz 1950-ih z vrnitvijo k štirivaljnikom in z enako medosno razdaljo 94 palcev (2400 mm).  Leta 2000 je bila pri vseh modelih uvedena prenova s ​​posodobljeno zasnovo in posodobljenimi motorji. 

Druga generacija (R171;2004-2010)

R171 SLK je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2004 . Zanj je značilna večja uporaba jekla visoke trdnosti  ter izboljšana torzijska trdnost in aerodinamična učinkovitost avtomobila. Modeli imajo bolj kompakten, prenovljen strešni mehanizem, ki ga je mogoče upravljati v 22 sekundah (prej 25 sekundah), kar ima za posledico povečanje prostornine prtljažnika za 63 litrov (2,2 cu ft).  R171 je predstavil tudi sistem Airscarf, ki integrira ogrevalni sistem v višini vratu v vzglavnike avtomobila. Zasnova sprednjega dela avtomobila je bila navdihnjena z nosovi, ki jih najdemo v avtomobilih Formule 1 . Leta 2008 je bil prenovljen in je vseboval nove motorje in manjše spremembe zunanjosti. 

Tretja generacija(R172:2011-2020)

R172 SLK je bil izdan leta 2011.  Na voljo je bil z vrsto vrstnih štirih motorjev , V6 in V8 , dizelskih in bencinskih motorjev, predstavil pa je tudi elektronsko upravljano senčilo za zatemnitev oken za sončno streho, imenovano Magic Sky Control. Prenova je bila izdana za vozila, proizvedena od marca 2016, da sovpada z 20. obletnico razreda SLK.  Paleto modelov so preimenovali tudi v razred SLC, da bi ustrezali novi Mercedesovi nomenklaturi, predstavili pa so nove motorje in spremenjen dizajn. Leta 2020 je Mercedes-Benz izdal Final Edition v spomin na konec proizvodne serije avtomobila. 

Številke prodaje